很多人在涉及到建筑改造時，往往存在很多認(rèn)知誤區(qū)。以下觀點(diǎn)存在很大的安全風(fēng)險(xiǎn)，必須要引起高度警示：
設(shè)計(jì)校核未考慮施工缺陷、使用過程中存在的問題及改造情況，是基于理想的正常施工、正常使用的前提下進(jìn)行理論分析，與實(shí)際情況存在較大出入，不能真實(shí)反映結(jié)構(gòu)的安全狀況，存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)。
改造時荷載增加不多，但增載勢必導(dǎo)致結(jié)構(gòu)可靠度水平的降低，疊加既有的結(jié)構(gòu)損傷缺陷，可能會造成安全隱患。
荷載降低對結(jié)構(gòu)未必有利，局部荷載減輕，可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)受力不均衡從而發(fā)生垮塌事故。
專業(yè)的人做專業(yè)的事，經(jīng)驗(yàn)具一定的參考性，但是不能替代專業(yè)的安全評估工作。恰恰是因?yàn)槭褂昧撕芏嗄辏Y(jié)構(gòu)更有可能存在一定的損傷缺陷。與人類的“生老病死”一樣，結(jié)構(gòu)的安全狀況往往隨時間增長而逐漸惡化。
2023年3月住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)的《建設(shè)工程質(zhì)量檢測管理辦法》指出，非建設(shè)單位委托的檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報(bào)告不得作為工程質(zhì)量驗(yàn)收依據(jù)。
2020年住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)的《關(guān)于落實(shí)建設(shè)單位工程質(zhì)量首要責(zé)任的通知》首次提出：建設(shè)單位是工程質(zhì)量第一責(zé)任人，依法對工程質(zhì)量承擔(dān)全面責(zé)任
加層可行性評估僅是分析現(xiàn)有上部結(jié)構(gòu)承載力是否滿足，一般不對房屋的安全性進(jìn)行評級，后續(xù)若有風(fēng)險(xiǎn)業(yè)主只能自己承擔(dān)（評估報(bào)告與鑒定報(bào)告的差別很大）。根據(jù)《民用建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》（GB50292-2015）規(guī)定，任何建筑物在大修前，改造或增容、改建或擴(kuò)建前，改變用途或使用環(huán)境前，都應(yīng)進(jìn)行可靠性鑒定，必要時應(yīng)提供地質(zhì)勘察報(bào)告或開挖基礎(chǔ)。而在鑒定工作中，需要特別注意對基礎(chǔ)及地基承載力、原結(jié)構(gòu)承載力進(jìn)行復(fù)核，因?yàn)檫@些結(jié)構(gòu)的承載力如果不能滿足加層改造要求，會造成房屋傾斜、開裂，甚至是上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件嚴(yán)重?fù)p壞。因此若需要對房屋建筑進(jìn)行加層改造，需對建筑物進(jìn)行加層可行性分析及檢測鑒定。
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